Le Maroc cherche à devenir un hub mondial de l’industrie aéronautique
Le Maroc a réussi, au cours des dernières années, à attirer 142 entreprises opérant dans le secteur de l'aéronautique, fournissant environ 20 000 emplois
Après avoir réussi à se positionner sur le marché mondial de l’automobile en attirant des entreprises d’Asie et d’Europe pour la fabrication et l’assemblage de véhicules, le Maroc se tourne désormais vers l’industrie aéronautique pour devenir un leader dans ce domaine.
Ces dernières années, le Maroc a attiré de nombreuses entreprises internationales pour investir dans la fabrication d’avions. Aujourd’hui, le pays compte 142 entreprises actives dans ce secteur, offrant environ 20 000 emplois.
En 2022, les exportations du secteur aéronautique ont dépassé les 21 milliards de dirhams (2,1 milliards de dollars), contre 15 milliards de dirhams (1,5 milliard de dollars) en 2021, soit une croissance de 40 %.
Le Maroc aspire à fabriquer un avion complet qui décollera pour la première fois depuis le Maroc, selon le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour. Le pays fait déjà partie des 20 nations produisant des composants d’avions à l’échelle mondiale.
En avril dernier, le gouvernement marocain a approuvé un projet de décret relatif à la conception et à la production d’avions, établissant les normes pour leur conception, production et maintenance.
Le gouvernement vise à augmenter le rythme des investissements dans le secteur, d’autant plus que des rapports médiatiques parlent de l’ouverture imminente de la première usine de drones dans le pays.
Le 18 janvier dernier, le ministre du Commerce et de l’Industrie, Ryad Mezzour, a déclaré que le directeur général de l’avionneur européen Airbus, Guillaume Faury, a affirmé « qu’il n’y a pas un avion qui vole dans le ciel sans qu’une de ses pièces ne soit fabriquée au Maroc. »
L’économiste marocain Abdelaziz Roummani a indiqué que « le secteur de l’aéronautique au Maroc a évolué à travers des phases qui ont contribué à son essor et à son succès. »
Il a expliqué que la première phase consistait à fabriquer des pièces, attirant plus de 50 entreprises internationales, et a progressé à une étape où plus de 45 % des pièces d’avions, y compris des pièces avancées, sont fabriquées. Le Maroc a ainsi réussi à attirer de grandes entreprises, ce qui a porté le nombre d’emplois fournis par le secteur à 20 000 actuellement.
Il a également mentionné que plus de 140 entreprises investissent dans le pays, avec des zones dédiées à la fabrication et à la fourniture de pièces d’avions. « Le Maroc possède désormais les compétences, la force et l’expérience nécessaires pour passer à l’étape suivante : l’assemblage complet d’un avion. »
Roummani a ajouté : « Lorsque nous parlons de fabrication d’avions, cela ressemble à la fabrication de voitures, où le Maroc a réussi à produire une voiture de fabrication locale. »
En mai 2023, le Maroc a annoncé la production de sa première voiture locale, appelée « Neo, » marquant son entrée parmi les pays producteurs après des années d’assemblage et d’attraction d’investissements de sociétés internationales.
L’économiste marocain a souligné que le pays a décidé de passer à l’étape suivante, la fabrication complète d’un avion, pour se hisser parmi les grandes nations de ce secteur.
Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, a déclaré que le Maroc aspire à fabriquer un avion complet qui décollera du Maroc, une première.
Il a ajouté lors d’une intervention à la Chambre des représentants en avril dernier que « le secteur aéronautique s’est développé, et le Maroc fait désormais partie des vingt plus grands pays fabricants d’avions avec tous leurs composants. »
Mezzour a précisé : « Le Maroc fabrique les composants les plus complexes nécessaires à l’industrie aéronautique, et il y a aujourd’hui une ambition légitime de produire le premier avion qui décollera du Maroc. Tous ses composants seront assemblés dans le royaume. C’est l’objectif que le Maroc cherche à atteindre. »
Pour accompagner le développement rapide de ce secteur, le gouvernement a commencé à adopter de nouvelles lois. En avril dernier, le gouvernement marocain a approuvé un projet de décret sur la conception et la production d’avions, fixant les normes pour leur conception, production et maintenance.
Selon un communiqué du gouvernement, le projet de décret vise à fixer les spécifications techniques à respecter par les personnes souhaitant obtenir une licence délivrée par l’autorité gouvernementale chargée de l’aviation civile pour effectuer la conception, la production et la maintenance d’avions au Maroc.
Le décret vise également à définir les conditions d’accréditation des personnes et des entreprises pour maintenir la navigabilité des avions, considérée comme une activité contribuant à garantir la sécurité de la navigation aérienne.
