Au Royaume-Uni, l’inflation s’envole et la croissance ralentit
La grogne sociale grandit au Royaume-Uni. Le métro de Londres était complètement immobilisé le 6 juin par une grève très suivie. Une nouvelle journée d’arrêt est attendue le 21 juin. Les trains intercités vont eux aussi être fortement perturbés la semaine prochaine, avec trois jours de grève annoncés. Moins de la moitié du trafic habituel doit être assurée. Les syndicats ont également prévu une manifestation dans Londres, samedi 18 juin, pour dénoncer « la crise du coût de la vie ».
« Les pressions sur les ménages s’aggravent, dénonce Frances O’Grady, la secrétaire générale du Trade Union Congress, la principale confédération syndicale. Faire le plein d’une voiture familiale coûte maintenant plus de 100 livres [116 euros], et de nombreux travailleurs mal payés ne peuvent plus se permettre de conduire. Les factures d’électricité et de gaz augmentent vingt-trois fois plus vite que les salaires. Et l’année prochaine, l’OCDE [Organisation de coopération et de développement économiques] prévoit une croissance nulle pour l’économie britannique, la pire performance du G20 à l’exception de la Russie. » L’OCDE, qui table sur une croissance faible mais positive en zone euro en 2023 (+ 1,6 %) et aux Etats-Unis (1,2 %), anticipe en effet seulement 0 % outre-Manche.
Comme partout ailleurs, le Royaume-Uni subit le contrecoup de la guerre en Ukraine mais le choc y est un peu plus intense. D’un côté, l’inflation s’envole : elle atteignait 9 % en avril. De l’autre, la croissance subit un sérieux coup de frein. L’économie est peut-être déjà entrée en récession, même si les économistes se disputent sur la question. Le produit intérieur brut a reculé en mars (– 0,1 %) et en avril (– 0,3 %) (le Bureau britannique des statistiques calcule désormais un PIB mensuel), et la Banque d’Angleterre prévoit un recul de 0,3 % au deuxième trimestre. Dans tous les cas, le Royaume-Uni traverse donc une période de stagflation (stagnation et inflation combinées).
