Pas de Tabaski à Bamako : le terrorisme vole la joie de l’Aïd au Mali

Depuis 30 ans, Alfa Amadou a pour habitude de passer la fête de l’Aïd el-Adha dans sa ville natale, à Bamako. Mais cette année, il se retrouve contraint d’abandonner son voyage habituel.

Dans un contexte de blocus imposé sur la capitale malienne par les terroristes du Groupe de soutien à l’islam et aux musulmans (lié à Al-Qaïda), les musulmans sont contraints de célébrer l’Aïd el-Adha — localement appelé « Tabaski » — loin de leurs familles, les routes de retour ayant été coupées.

Alfa, 40 ans, originaire de Mopti, dans le centre du pays, a renoncé à son voyage habituel vers sa ville natale. Il confie à l’Agence France-Presse : « Pour la première fois depuis 30 ans que je vis à Bamako, je vais fêter l’Aïd ici. »

Depuis fin avril, les terroristes, affiliés à la branche sahélienne d’Al-Qaïda, imposent un blocus terrestre sur les principales routes menant à la capitale, incendiant des dizaines de bus et de camions de transport.

Même si le blocus n’est pas total, les images de véhicules calcinés ont conduit de nombreuses compagnies de transport à suspendre leurs activités et ont dissuadé de nombreux voyageurs de rentrer dans leurs villages.

L’Aïd el-Adha au Mali dépasse sa dimension religieuse pour devenir un moment social majeur, réunissant des familles dispersées par les contraintes du travail.

« Pas de Tabaski »

Cette année, la fête prend une autre tournure : les gares routières de Bamako, autrefois très animées, sont désormais calmes, en raison de la situation sécuritaire mais aussi de la pénurie de carburant qui affecte le secteur des transports.

Un responsable d’agence de voyage locale, ayant requis l’anonymat, déclare : « Nous ne souffrons pas seulement du manque de diesel, nous avons aussi perdu des bus lors des récents événements. C’est une lourde perte économique. »

Un directeur d’une entreprise de transport affirme de son côté : « Nous transportons habituellement plus de 50 000 personnes de Bamako vers les régions en une semaine pour la Tabaski. Cette année, nous ne prévoyons aucun voyage. »

Warra Bagaïouko avait l’habitude de préparer sa voiture chaque année pour rejoindre sa famille à Ségou, dans le centre du Mali. Mais cette fois, il semble devoir rester dans la capitale, les véhicules privés étant eux-mêmes devenus des cibles.

Il témoigne : « C’est la première fois en 30 ans que je ne fête pas l’Aïd dans mon village. La route est devenue extrêmement dangereuse. »

Un autre habitant, Omar Diarra, explique : « Nous voyagions à une vingtaine sur des motos jusqu’à Sikasso (sud) pour célébrer. Cette année, nous resterons à Bamako. »

Malgré tout, quelques minibus continuent d’arriver en ville par des routes secondaires ou sous escorte militaire.

Pénurie de bétail

Les perturbations du transport ont paralysé le commerce du bétail, essentiel pour les sacrifices rituels de la Tabaski.

En raison du blocus, les éleveurs et commerçants peinent à acheminer les animaux vers Bamako, principal marché de consommation du pays.

Alassane Méïga indique que le coût du transport d’une tête de bétail, autrefois compris entre 2 500 et 2 750 francs (environ 5 dollars), est passé cette année entre 15 000 et 18 000 francs (26 à 31 dollars).

Par conséquent, les moutons deviennent rares et très chers dans un pays où le salaire minimum mensuel ne dépasse pas 40 000 francs.

Selon un commerçant de Bamako, Hamy Ba, « les terroristes ont incendié de nombreux camions de transport de moutons… d’habitude j’ai plus de mille têtes, aujourd’hui je n’en ai aucune ».

Un acheteur, Eiye, à la recherche d’un mouton abordable, déplore : « Le mouton que nous achetions à 75 000 francs est maintenant vendu à 300 000. »

Coupures d’électricité

La crise sécuritaire s’infiltre dans tous les aspects de la vie quotidienne, aggravée par la détérioration des services essentiels.

Bamako souffre de longues coupures d’électricité et d’un grave manque d’eau potable. Même les vêtements festifs, appelés « sélifini », restent inachevés dans les ateliers de couture en raison des interruptions fréquentes de courant.

Le tailleur Alou Diallo explique : « Nous avons essayé d’utiliser un petit panneau solaire, mais cela ne peut pas remplacer l’électricité. »

Les familles s’inquiètent également de la conservation des aliments pendant la fête. Une mère habitant en périphérie de Séra Koro se demande : « Comment conserver la viande sans électricité ? Acheter un mouton à un prix élevé pour qu’il se gâte en 24 heures à cause des coupures est inquiétant. »

Ces derniers jours, les autorités ont annoncé l’arrivée de centaines de camions-citernes de carburant dans la capitale, apportant un certain espoir d’amélioration.

Mais pour beaucoup, le chemin du retour vers les villages pour célébrer la fête semble déjà fermé.