Kaïs Saïed Ouvre le Dossier de Corruption à Tunisair
Le président tunisien affirme que la corruption existante au sein de Tunisair vise principalement à la miner pour ensuite la vendre, soulignant qu'il n'y a pas de place pour compromettre les institutions publiques
Le président tunisien Kaïs Saïed a appelé à l’ouverture de tous les dossiers de corruption liés à Tunisair lors d’une réunion non annoncée avec le PDG de la société lundi soir.
Saïed a appelé à purger Tunisair des nominations qui ne répondent pas aux exigences légales, révélant l’existence d’environ 130 certificats falsifiés pour des individus intégrés dans l’entreprise, selon un communiqué de la présidence sur Facebook.
Lors de sa visite, Saïed a mis en lumière une série d’irrégularités et de violations, exhortant à l’ouverture de tous les dossiers de corruption liés à Tunisair lors de sa rencontre avec le PDG lundi soir. Il a souligné la nécessité d’ouvrir le dossier de l’avion tunisien « Amilcar », qui aurait quitté le pays en 2017 sans retour et sans autorisation douanière, indiquant qu’il se trouve actuellement en Floride.
Cet avion est parti du pays sans autorisation douanière et sans déclaration de prix de vente, et le président a déclaré que le prix de vente était très bas, estimé à 200 000 dollars. Il a souligné que l’avion a quitté l’aéroport sans notification, et s’il était inutilisable, il ne serait pas utilisé actuellement.
Il a lancé une enquête sur le dossier de l’avion Amilcar, ajoutant qu’aucun pays au monde n’a vu un avion partir et ne pas revenir, selon son expression.
Il s’est engagé à enquêter sur la corruption liée à cet avion et à d’autres dossiers, tels que la disposition de pièces détachées et de moteurs d’avions en les envoyant à l’étranger (pour réparation), bien qu’ils devraient être réparés en Tunisie, confirmant que la corruption existante chez Tunisair visait principalement à la miner pour ensuite la vendre.
Saïed a souligné lors de sa conversation avec le PDG de Tunisair qu’il n’y a pas de place pour compromettre les institutions publiques, déclarant : « Les institutions publiques ne sont pas à vendre ».
D’autre part, il a appelé à mettre fin aux contrats des sociétés de manutention à Tunisair, déclarant que les employés sous contrat de manutention reçoivent des salaires bas d’environ 570 dinars, tandis que les propriétaires de sociétés de manutention reçoivent une compensation financière importante pour chaque employé allant jusqu’à 1400 dinars.
Le président a estimé que travailler avec des contrats de manutention est une forme d’esclavage et de trafic de main-d’œuvre, soulignant que toute personne cherchant à affamer les travailleurs est un criminel et doit être poursuivie.
Le président tunisien Kaïs Saïed a accéléré le rythme de la révélation des dossiers de corruption, fournissant des chiffres et des données d’une importance capitale. Il a déclaré en décembre dernier que des dizaines de dossiers de corruption lui parviennent chaque jour, couvrant plusieurs secteurs tels que le transport, la santé, les produits pharmaceutiques, les biens publics, les contrats publics et les produits de base, avec de nombreuses plaintes parvenant à la présidence chaque jour.
Il a confirmé lors d’une réunion avec le Premier ministre Ahmed Al-Hachani, la ministre de la Justice Leila Jaffal et la ministre des Finances Saham Al-Bugaidi qu’il intervient à chaque fois, dans le cadre juridique, pour suivre ces dossiers, où une enquête est ouverte dans chaque dossier et le parquet est informé pour prendre les mesures nécessaires.
Il a souligné dans ce contexte que la corruption touche presque tous les secteurs, considérant que ces dossiers n’auraient pas atteint la présidence si chaque partie n’assumait pas sa responsabilité, que ce soit au niveau central, régional ou local.
Il a poursuivi : « Il n’y a pas de sentiment de devoir et du moment historique que vit le pays aujourd’hui… et ce que je présente aujourd’hui des dossiers ne représente qu’une petite partie de ce qui existe dans le Diwan ».
