Société

Naviguer en Méditerranée devient « plus dangereux » à cause du réchauffement climatique


Des experts en climat et des capitaines de navire affirment que l’épave du yacht de luxe amarré au large des côtes siciliennes est le dernier signe en date que naviguer en Méditerranée est devenu plus dangereux.

Un homme a perdu la vie et six personnes sont toujours portées disparues, parmi lesquelles l’homme d’affaires britannique Mike Lynch, après qu’une violente tempête a frappé le voilier « Bajian » de 56 mètres de long lundi dernier, provoquant son naufrage en quelques minutes.

Les tempêtes du réchauffement climatique

Les climatologues affirment que le réchauffement climatique rend ces tempêtes violentes et imprévisibles plus fréquentes dans une mer utilisée par des millions de touristes comme terrain de jeu estival, y compris une minorité de riches naviguant sur des yachts de luxe.

Luca Mercalli, président de la Société météorologique italienne, a déclaré que la température de la surface de la mer autour de la Sicile dans les jours précédant le naufrage du bateau était d’environ 30°C, soit environ 3°C de plus que la moyenne.

Il a ajouté pour Reuters : « Cela crée une source d’énergie énorme qui contribue à ces tempêtes. »

Les marins expérimentés, comme Massimo Aramo, qui dirige l’école de voile Aqua sur la côte près de la capitale italienne, remarquent les changements survenus dans le « Mare Nostrum », comme les Romains anciens appelaient la Méditerranée.

Aramo, qui navigue actuellement autour de la Grèce, a déclaré qu’il n’aime pas naviguer le long de la côte tyrrhénienne italienne autour de la Sicile ou des Baléares espagnoles, car « des situations critiques surviennent souvent avec peu d’avertissements. »

La semaine dernière, une tempête similaire à celle qui a coulé le voilier Bajian a frappé l’archipel des Baléares, comprenant Ibiza et Majorque, poussant de nombreux yachts sur le rivage.

Giuliano Gallo, ancien capitaine ayant traversé l’Atlantique, a déclaré que la Méditerranée ressemble de plus en plus aux Caraïbes, avec des zones que de nombreux bateaux évitent à certaines périodes de l’année.

Il a ajouté : « Les choses sont moins prévisibles en Méditerranée. »

Un autre signe de l’instabilité croissante du climat méditerranéen est apparu l’année dernière, lorsque des milliers de personnes ont perdu la vie en Libye à cause de soudaines inondations provoquées par une forte tempête méditerranéenne, alimentée par des températures marines élevées.

Carsten Boerner, capitaine du bateau amarré à côté du Bajian mais qui a échappé aux dégâts, a déclaré que la tempête de lundi dernier était « très violente, très intense, il y avait beaucoup d’eau, et je pense qu’elle a formé un système tournant semblable à un cyclone. »

Il a expliqué que la répétition des épisodes de chaleur extrême pendant les mois d’été joue un rôle clé dans la formation de ces tempêtes.

Il a ajouté : « Les eaux… sont très chaudes pour le climat méditerranéen, ce qui provoque certainement des tempêtes violentes, comme celle que nous avons vue la semaine dernière aux Baléares, ou celle que nous avons vue il y a deux ans en Corse, et ainsi de suite. »

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