076 entre en scène : la Chine exhibe sa puissance amphibie dans des mers sous tension

À un moment où démonstrations de force et messages de dissuasion silencieux se confondent, les mouvements de la marine chinoise ne relèvent plus de simples manœuvres de routine, mais s’inscrivent dans une redéfinition délibérée des équilibres de la domination maritime en Asie.

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L’intégration des navires d’assaut amphibie de la classe « 075 » avec les destroyers de type « 055 », dotés de capacités défensives et offensives avancées, traduit le passage de Pékin d’une logique de protection côtière à une stratégie de projection lointaine, où les îles disputées et les chaînes d’approvisionnement maritimes deviennent de véritables terrains d’expérimentation.

Alors que Washington observe cette accélération avec une inquiétude mesurée, la Chine envoie un signal clair : la supériorité ne dépend plus uniquement du nombre, mais de la capacité de l’ensemble naval à opérer de manière intégrée et durable dans des environnements de conflit complexes.

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Le commandement du théâtre sud de la marine de l’Armée populaire de libération a déployé un groupe naval centré sur le navire d’assaut amphibie Hainan, de type « 075 », comprenant le navire de ravitaillement Lumahe de type « 903 », le destroyer Yan’an de type « 055 », ainsi que la frégate Yuyang de type « 054 ».

Le magazine Military Watch a indiqué que ce groupe avait mené des exercices navals multidisciplinaires, les bâtiments des classes « 055 » et « 075 » figurant parmi les plus récents et les plus remarquables de l’arsenal naval, offrant un large éventail de capacités avancées pour les opérations en haute mer.

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Les navires de la classe « 075 » comptent parmi les plus grands porte-hélicoptères au monde, n’ayant pour véritables concurrents que les bâtiments de la classe America de la marine américaine. Ils peuvent déployer jusqu’à trente aéronefs pour un large spectre de missions, allant des opérations d’assaut aérien à la guerre anti-sous-marine.

Les images prises lors des exercices confirment le déploiement d’aéroglisseurs de débarquement depuis les navires de la classe « 075 », susceptibles de mener des opérations amphibies sous la couverture de l’arsenal de défense aérienne multicouche des destroyers de la classe « 055 », avec l’appui supplémentaire d’hélicoptères.

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Chaque navire de la classe « 075 » affiche un déplacement d’environ 40 000 tonnes et une longueur de 232 mètres. Il peut transporter jusqu’à 800 personnels et 60 véhicules blindés, ainsi que deux engins de débarquement de type « 726 ».

Avec le soutien des bâtiments de ravitaillement de la classe « 903A », une force composée d’un navire d’assaut de type « 075 » et d’un destroyer de type « 055 » peut opérer pendant plusieurs mois. Ses capacités sont jugées cruciales en mer de Chine orientale et en mer de Chine méridionale, où le débarquement de troupes sur des îles disputées pourrait s’avérer décisif pour l’effort de guerre.

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À ce jour, quatre navires de la classe « 075 » sont en service, tandis que la classe « 076 », version améliorée capable de déployer des drones à voilure fixe, a vu le lancement de son premier bâtiment en décembre 2024.

La flotte chinoise d’assaut amphibie surpasse déjà nettement son homologue américaine et devrait dépasser en taille celle de la marine des États-Unis dans les années 2030, compte tenu de son rythme de croissance soutenu.

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La marine américaine ne dispose actuellement que de deux navires d’assaut modernes de la classe America, en plus de sept bâtiments plus anciens de la classe Wasp datant de la guerre froide.

Bien que les États-Unis développent actuellement un destroyer équivalent au type chinois « 055 », il est peu probable que ces bâtiments entrent en service avant la fin des années 2030, s’ils y parviennent un jour.

La classe « 055 » est aujourd’hui considérée comme la plus puissante catégorie de destroyers au monde, avec huit unités actuellement en service, tandis que deux autres devraient rejoindre la flotte en 2026.

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