Feuille de route pour la réduction du carbone… Les EAU réalisent des jalons climatiques lors de la COP28
Les Émirats arabes unis ont lancé une feuille de route pour la réduction du carbone dans le secteur industriel, englobant tous les domaines de fabrication, avec un accent sur les industries confrontées à des défis pour réduire les émissions, telles que le ciment, le fer et l’acier, et l’aluminium. Cette orientation stratégique consolide la position du pays et son engagement à relever les défis du changement climatique et à atteindre les objectifs nationaux de durabilité.
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Dans le cadre de l’accueil de la Conférence des Parties de la Convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques (COP28), les Émirats arabes unis ont préparé la feuille de route en coordination et en collaboration avec ses partenaires stratégiques des secteurs public et privé. Cela s’inscrit dans les efforts nationaux pour atteindre les objectifs de l’Initiative stratégique de neutralité climatique des Émirats arabes unis d’ici 2050 et l’engagement à mettre à jour le rapport des contributions déterminées au niveau national des Émirats arabes unis en vertu de l’Accord de Paris sur le changement climatique et la Convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques. L’initiative vise à contribuer au développement économique durable, selon l’agence de presse officielle WAM.
Sarah bint Yousef Al Amiri, ministre d’État pour la technologie avancée et l’éducation générale, a déclaré : « Au cours des trois dernières décennies, grâce à la vision sage de notre leadership éclairé, les Émirats arabes unis ont présenté un modèle mondial en matière d’action climatique aux niveaux régional et international. Les Émirats arabes unis étaient à l’avant-garde des pays de la région en signant l’Accord de Paris sur le climat en 2015 et le premier pays à annoncer une initiative stratégique pour atteindre la neutralité climatique d’ici 2050. Aujourd’hui, à travers la COP28, nos efforts se poursuivent en lançant une voie nationale complète pour une réduction graduelle et progressive du carbone, visant la neutralité climatique dans tous les secteurs. »
La ministre a ajouté : « En harmonie avec l’engagement des Émirats arabes unis à réduire les émissions de carbone, et les plans du ministère pour stimuler la croissance industrielle durable, soutenir la compétitivité des industries émiraties au niveau régional et international, et attirer de nouveaux investissements industriels, le lancement de la feuille de route est le résultat d’un effort et d’une intégration entre le ministère de l’Industrie et de la Technologie avancée et ses partenaires stratégiques. À travers une étude de cas du secteur industriel à l’échelle nationale, nous avons conçu des stratégies pour encourager l’adoption de technologies durables et respectueuses de l’environnement. »
Al Amiri a poursuivi : « Le développement et l’adoption de technologies avancées et de solutions innovantes seront le principal axe de travail défini par la feuille de route pour garantir une réduction efficace du carbone dans l’ensemble du secteur industriel national de manière progressive, atteignant une réduction de 93% d’ici 2050. Cela comprend plusieurs axes clés, tels que l’identification des défis, leur traitement, le développement et l’adoption des dernières solutions technologiques et innovantes soutenant la réduction globale des émissions et du carbone en particulier, tout en renforçant simultanément la compétitivité, la croissance et le développement du secteur industriel national sur la période allant jusqu’à 2050, en alignement avec les orientations des Émirats arabes unis vers la réalisation de la neutralité climatique. »
La feuille de route comprend trois échelles temporelles pour atteindre des niveaux croissants de réduction du carbone, comprenant une réduction de 5 % des émissions d’ici 2030. À travers un déploiement accru de la technologie moderne et avancée et la promotion de la transformation technologique dans le secteur, le pourcentage atteindra 63 % d’ici 2040. Avec l’évolution et la disponibilité des technologies et des outils et une réduction de leurs coûts, en harmonie avec les plans visant à renforcer leur utilisation dans le secteur industriel, la réduction attendue atteindra 93 % d’ici 2050.
La feuille de route adopte plusieurs solutions clés, notamment des solutions d’énergie propre, la capture et le stockage du carbone, et l’amélioration de l’efficacité manufacturière. Leur utilisation seule contribuera à atteindre des taux de réduction du carbone allant jusqu’à 70 % d’ici 2050, le reste de la réduction étant réalisé grâce au déploiement de diverses autres solutions et technologies.
Le mécanisme de travail défini par la feuille de route devrait permettre de réaliser une réduction de 90 millions de tonnes de carbone par an et de 2,9 gigatonnes cumulativement d’ici 2050. L’expansion de l’adoption et du déploiement de solutions d’énergie propre contribuera à atteindre 41 % de la réduction de carbone ciblée d’ici 2050.
Dans un contexte connexe, le président des Seychelles, Wavel Ramkalawan, a salué les résultats obtenus lors de la COP28 aux Émirats arabes unis, en particulier avec l’activation du Fonds pour les pertes et dommages. Il a souligné que les Seychelles, qui ne produisent aucune émission, souffrent des conséquences du changement climatique.
Le président des Seychelles, un État insulaire en Afrique composé de plusieurs îles dans l’océan Indien, a passé en revue la situation dans son pays en ce qui concerne le changement climatique.
Il a déclaré : « Nous parlons de plages, de montagnes, de soleil, de vent et de sable, car nous sommes des îles souffrant du changement climatique. Malheureusement, ce que nous traversons actuellement n’a rien à voir avec nous ; les émissions sont de zéro pour cent », faisant référence à divers phénomènes liés au changement climatique tels que l’augmentation du niveau de la mer.
Il est à noter que le nombre d’inscrits pour les participants à la COP28 a atteint un nombre record de 86 000, incitant de nombreux présidents, leaders et responsables à saluer la participation mondiale croissante aux pourparlers sur le climat lors de la conférence.
