En savoir plus : que registrent les boîtes noires dans les avions ?
Dans chaque avion moderne, il y a deux boîtes très importantes qu’on appelle les boîtes noires. Ces boîtes ne sont pas vraiment noires, mais souvent orange pour qu’on puisse les retrouver facilement après un accident. Elles sont faites pour résister à de très fortes pressions, des températures très élevées et des chocs violents. Leur rôle principal est de garder des informations précieuses sur ce qui s’est passé avant un accident d’avion.
Il existe en fait deux types de boîtes noires. La première s’appelle l’enregistreur de données de vol (en anglais, FDR : Flight Data Recorder). Elle enregistre des centaines de paramètres sur le fonctionnement de l’avion. Par exemple, elle garde les données sur la vitesse, l’altitude, la position, la direction, le moteur, les mouvements de l’avion et bien d’autres choses encore. Grâce à toutes ces informations, les enquêteurs peuvent savoir exactement comment l’avion fonctionnait à chaque moment du vol.
La deuxième boîte noire s’appelle l’enregistreur de la voix du cockpit (en anglais, CVR : Cockpit Voice Recorder). Elle enregistre tout ce qui est dit dans le cockpit, c’est-à-dire l’endroit où se trouvent les pilotes. Elle capte les conversations entre les pilotes, les messages radios avec les tours de contrôle, les alarmes, les bruits de fond et les sons importants. Elle garde en général les deux dernières heures de conversation.
Ces enregistrements sont très utiles quand un accident se produit. Ils permettent aux spécialistes de comprendre ce qui a causé l’accident. Cela peut être un problème technique, une erreur humaine ou des conditions météo difficiles. Les informations des boîtes noires aident aussi à améliorer la sécurité des vols dans le futur, en évitant que les mêmes erreurs ne se reproduisent.
Il faut souvent plusieurs jours, voire plusieurs semaines, pour analyser les données des boîtes noires. Quand elles sont récupérées après un accident, les ingénieurs les nettoient, les ouvrent dans un laboratoire spécialisé et extraient les données avec beaucoup de précaution.
En conclusion, les boîtes noires ne servent pas à accuser quelqu’un, mais à comprendre les causes d’un accident et à protéger les passagers dans l’avenir. Elles jouent un rôle essentiel dans la sécurité aérienne partout dans le monde.
