De plus en plus de migrants et de réfugiés entreprennent des voyages périlleux à travers les routes désertiques vers l’Afrique du Nord, l’Ouest et l’Est pour atteindre les côtes sud de la Méditerranée, où ils risquent de plus en plus d’être victimes de violations telles que l’enlèvement et le trafic d’organes.

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Un rapport soutenu par les Nations Unies vendredi dernier a indiqué que ces routes sont deux fois plus dangereuses que la route principale à travers la Méditerranée, qui documente les incidents de manière plus efficace. Il a noté que plus de 800 personnes ont péri en mer cette année seulement.

Vincent Cochetel, envoyé spécial du Haut-Commissariat des Nations Unies pour les réfugiés pour la Méditerranée occidentale et centrale, a participé à la rédaction du rapport basé sur des entretiens avec plus de 30 000 migrants entre 2020 et 2023. Il a déclaré que les témoignages indiquaient que des personnes vivantes, mortes et malades étaient abandonnées dans le désert.

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S’adressant aux journalistes à Genève, il a déclaré : « Quiconque a traversé le désert peut vous parler des personnes qu’il connaît qui sont mortes là-bas. » Il a ajouté : « Nous ne pouvons pas perdre notre capacité à nous indigner face à ce niveau de violence le long de la route. Certaines de ces questions peuvent être traitées », appelant à davantage de services de protection, de missions de recherche et de sauvetage.

Une étude co-écrite par l’Organisation internationale pour les migrations a indiqué que le nombre de personnes entreprenant ces voyages est plus élevé que précédemment rapporté il y a quatre ans, citant des données du Haut-Commissariat des Nations Unies pour les réfugiés en Tunisie, qui ont montré une augmentation de plus de 200 % des arrivées en 2023 par rapport à 2020.

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Selon le rapport, les conflits locaux dans certaines parties du Sahel, les guerres civiles au Soudan, ainsi que le changement climatique et le racisme croissant le long de la route sont des facteurs qui poussent les migrants à entreprendre ces voyages.

Une enquête a montré que près d’un migrant sur cinq, soit 18 %, craignait d’être enlevé, tandis que 15 % craignaient la violence sexuelle.

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Cochetel a déclaré que des centaines sont devenues des victimes du trafic d’organes, contraintes de vendre leurs organes pour survivre ou de les voir retirés de force, expliquant que « dans la plupart des cas, les gens sont drogués et leurs organes sont prélevés sans leur consentement ».

Il a ajouté que les passeurs faisaient partie des agresseurs, aux côtés des gangs criminels et des fonctionnaires gouvernementaux tels que la police et les garde-frontières qui, dans certains cas, abandonnaient les migrants de l’autre côté de leurs frontières, selon des témoins oculaires.

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Bram Frouws, directeur du Centre mixte pour la migration, qui a participé à la rédaction du rapport, a déclaré : « Beaucoup de cela se produit dans un état d’impunité quasi totale », appelant à une plus grande responsabilité.

Des accusations ont été portées contre l’Union européenne pour avoir financé les pays de transit afin de renvoyer les migrants et de les abandonner dans le désert aride.

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Un rapport d’investigation publié par l’alliance Lighthouse Reports en mai dernier, en collaboration avec plusieurs médias dont Le Monde et The Washington Post, a accusé l’Europe de soutenir directement et de financer des opérations secrètes dans les pays d’Afrique du Nord, ainsi que de participer au transport de dizaines de milliers d’Africains et de les abandonner dans le désert ou dans des zones reculées chaque année pour les empêcher d’atteindre les pays de l’Union.

Le rapport a également mentionné un système de déportation de masse, accusant l’Union de fournir des véhicules, de l’équipement, des renseignements et des forces de sécurité, notant que les réfugiés et les migrants au Maroc, en Mauritanie et en Tunisie sont détenus en fonction de leur couleur de peau et transportés en bus vers des zones désertiques sans eau ni nourriture.

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