L’Iran répond à la tentative de la Turquie d’exploiter l’incident de l’hélicoptère pour promouvoir ses drones
L'armée iranienne minimise le rôle des drones turcs, affirmant qu'ils n'ont pas réussi à localiser avec précision le site du crash de l'hélicoptère transportant le président Raïssi
L’état-major des forces armées iraniennes a minimisé mercredi l’importance du rôle joué par un drone turc dans la localisation du site du crash de l’hélicoptère transportant le défunt président Ebrahim Raïssi, et a salué la performance de ses propres drones. Cela semble refléter une compétition croissante entre les deux pays pour les marchés d’exportation de drones, alors qu’Ankara tente de saisir l’occasion de l’incident pour promouvoir sa production locale.
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L’agence de presse turque Anadolu avait rapporté qu’un drone turc de type Akinci avait détecté une « source de chaleur suspectée d’être l’épave de l’hélicoptère transportant le président Raïssi » et en avait informé les autorités iraniennes.
L’armée iranienne a déclaré dans un communiqué : « Bien que la Turquie ait envoyé un drone équipé de caméras de vision nocturne et de caméras thermiques, ce drone n’a pas réussi à localiser avec précision le site du crash en raison de l’absence d’équipements de détection et de surveillance sous les nuages », faisant référence aux mauvaises conditions météorologiques présumées être la cause de l’accident.
L’Iran et la Turquie possèdent toutes deux une vaste arsenal de drones et cherchent à montrer leurs capacités pour les marchés d’exportation. Les puissances occidentales accusent l’Iran de fournir des drones à la Russie pour sa guerre en Ukraine.
Des sources ont également déclaré à Reuters que l’armée soudanaise utilise des drones iraniens dans sa guerre contre les Forces de soutien rapide, ce que Téhéran a nié.
Les forces armées iraniennes ont indiqué qu’elles n’avaient pas pu déployer leurs drones avancés immédiatement après l’incident, car ils étaient en mission dans le nord de l’océan Indien, mais qu’ils avaient été rappelés pour aider à localiser le site du crash.
L’agence de presse iranienne IRNA a rapporté que les coordonnées fournies par les drones turcs étaient erronées de sept kilomètres. L’armée a précisé qu’elle avait choisi la Turquie parmi les « pays amis » pour aider dans la mission de recherche en raison de sa proximité avec le site de l’accident dans le nord-ouest du pays.
Les drones iraniens sont utilisés exclusivement à des fins militaires et non pour des usages civils. L’Iran se concentre sur le développement de drones d’attaque visant à renforcer ses capacités militaires et à étendre ses opérations dans les zones de conflit, pour accroître son influence régionale.
Les sanctions économiques imposées à l’Iran sont la principale raison de la détérioration de la technologie des drones iraniens, empêchant Téhéran d’acquérir des composants aéronautiques avancés et des services techniques, la forçant à dépendre de technologies obsolètes et locales non compétitives sur la scène internationale.
De plus, les sanctions entravent les efforts de l’Iran pour développer et entretenir ses drones, entraînant des problèmes persistants de performance et de fiabilité.
Les drones iraniens souffrent de technologies anciennes et non développées, limitant leur capacité à accomplir des missions efficacement. L’Iran dépend de conceptions copiées de drones étrangers, mais rencontre des difficultés à développer des systèmes de vol et des électroniques avancés en raison des sanctions internationales et du manque d’accès à des technologies de pointe.
La difficulté à résister aux conditions météorologiques difficiles est l’un des plus grands problèmes rencontrés par les drones iraniens.
L’utilisation de divers modèles de drones dans de nombreuses zones de conflit à travers le monde a augmenté, la réduction des coûts et la grande efficacité poussant des pays alliés à acquérir des drones fabriqués par Téhéran, comme la Russie, et à les fournir à des groupes alliés comme les Houthis au Yémen et certaines factions irakiennes.
D’ici 2024, le complexe militaro-industriel iranien aurait produit des milliers de drones avancés utilisés pour la surveillance, la reconnaissance et les combats contre les forces américaines et leurs alliés au Moyen-Orient.
Ces drones sont devenus l’un des principaux atouts de l’axe de la résistance soutenu par l’Iran, un réseau de groupes armés en Irak, en Syrie, au Liban et au Yémen, considéré comme l’une des plus grandes menaces pour les ennemis régionaux de Téhéran.
Parmi les événements marquants ayant contribué à l’utilisation de ces armes figure l’attaque menée par des factions irakiennes pro-Téhéran avec un drone iranien sur le « Tower 22 », un site américain en Jordanie le long de la frontière irako-syrienne le 28 janvier dernier, tuant trois soldats américains et en blessant plus de 40 autres. Le même mois, les Houthis ont lancé 18 drones iraniens sur des navires en mer Rouge.
Ce ne sont pas les premières attaques utilisant des drones iraniens. En septembre 2019, des drones et des missiles de croisière lancés depuis Téhéran ont attaqué la plus grande installation pétrolière en Arabie saoudite, interrompant temporairement près de la moitié de la production pétrolière du royaume.
Mohammed Suleiman, directeur du programme de technologies stratégiques et de cybersécurité au Middle East Institute, affirme qu’il y a trois acteurs principaux et trois autres pays débutant dans la fabrication de drones au Moyen-Orient.
La Turquie se classe en deuxième position après Israël, suivie par l’Iran. Selon Suleiman, la Turquie a commencé à fabriquer des drones en s’appuyant sur des conceptions et des licences occidentales, notamment des États-Unis, la production étant en grande partie à partir de matières locales.
Le drone Bayraktar TB2, capable de rester en vol pendant 24 heures à des altitudes allant jusqu’à 25 000 pieds, est le fleuron de la production turque.
Les drones ont été l’arme principale de la Turquie en Syrie depuis 2016 et en Libye en 2019, lorsqu’Ankara a envoyé des drones Bayraktar pour renverser la situation contre le général Khalifa Haftar, qui était aux portes de Tripoli, prêt à la capturer.
Selon des données officielles turques, la société Baykar, productrice de drones, a signé en 2022 des contrats d’exportation avec 27 pays, pour des revenus totaux de 1,18 milliard de dollars. Les principaux acheteurs incluent l’Ukraine, la Pologne, l’Azerbaïdjan, le Maroc, le Koweït, les Émirats arabes unis, l’Éthiopie, le Turkménistan, le Kirghizistan, la Roumanie et l’Albanie.
Israël est l’un des plus grands producteurs et exportateurs de drones, ces derniers représentant 25 % des exportations totales d’armement israélien en 2022, selon un communiqué du ministère de la Défense israélien.
