Des milliers à Gaza confrontés à la famine alors que les camions d’aide s’alignent en Égypte pour l’Aïd
La file de camions d’aide s’étend le long de la ville de Rafah du côté égyptien, attendant l’approbation israélienne pour entrer dans la bande de Gaza, qui est au bord de la famine. À l’occasion de l’Aïd al-Fitr, la file de camions reflète la lutte quotidienne pour nourrir Gaza pendant la guerre lancée par Israël contre l’enclave.
Aide et famine
Selon le journal britannique, la majorité de l’aide reste bloquée du côté égyptien, la plupart de la population de Gaza étant au bord de la famine en raison de l’obstination israélienne.
Il a été rapporté que l’accumulation de camions le long d’un tronçon de 4 kilomètres transporte 14 000 tonnes de marchandises, soit l’équivalent de 19 millions de repas prêts à être consommés. Le dégagement de ce retard prendrait plus de trois jours au rythme habituel de passage vers Gaza. Cependant, les jours de mauvais temps, les travailleurs humanitaires affirment que les files de camions peuvent s’étendre jusqu’à l’aéroport égyptien d’El Arish, à 50 kilomètres de la frontière.
Le rapport a également indiqué que des camions attendaient également à la frontière sud de Gaza avec Israël au passage de Kerem Shalom pour inspection. Cependant, les agences humanitaires affirment que plus d’aide attend dans des entrepôts en Égypte, en attendant l’approbation israélienne.
L’impasse découle de réalités sombres, avec seulement une petite fraction de l’aide humanitaire capable d’entrer à Gaza ou d’être distribuée quotidiennement, bien moins que ce que les agences de secours estiment nécessaire à Gaza.
Multiples obstacles
Selon le journal, plusieurs obstacles empêchent les camions d’atteindre Gaza, notamment le ciblage israélien de nombreux d’entre eux, l’insécurité à l’intérieur de Gaza, la pénurie de personnel de sécurité, les procédures d’inspection israéliennes complexes, quelques points d’entrée congestionnés, le manque de véhicules de livraison et les innombrables tragédies de la guerre.
Il a ajouté qu’il n’y a pas de solutions rapides. Même la récente promesse d’Israël d’ouvrir des passages supplémentaires, longtemps demandée par la communauté internationale, ne résoudra que certains problèmes.
Le rapport a souligné que les passages terrestres sont le moyen le plus efficace et le plus rentable de distribuer l’aide, en particulier le passage avec l’Égypte. Israël a annoncé que 322 camions sont entrés à Gaza dimanche, le total quotidien le plus élevé depuis le début de la guerre.
Bien que les groupes de secours aient salué cette augmentation, qui a suivi un avertissement de Joe Biden selon lequel le soutien continu des États-Unis dépend des efforts pour soulager les souffrances humanitaires dans l’enclave, le nombre est encore inférieur à la moyenne quotidienne minimale de 500 que les Nations unies estiment nécessaires à Gaza.
Situation désespérée
Le journal britannique a confirmé qu’après six mois de guerre, la situation humanitaire est devenue désespérée, surtout alors que les musulmans du monde entier célèbrent l’Aïd al-Fitr, coïncidant avec des niveaux record de crise alimentaire à Gaza, selon la Classification intégrée des phases de la sécurité alimentaire (IPC), un organe consultatif de l’ONU.
La plupart des 2,3 millions d’habitants de l’enclave ont été contraints de quitter leur domicile, et la Cour suprême de l’ONU, la Cour internationale de justice, a averti que la famine a déjà « commencé » dans certaines régions et a ordonné à Israël de garantir le flux immédiat « sans entrave » de l’aide.
Israël nie empêcher l’aide et a rejeté la décision de la cour de l’ONU, accusant plutôt le Hamas de saisir les fournitures et blâmant les agences de secours pour une mauvaise distribution. Cependant, les arguments d’Israël n’ont trouvé aucune crédibilité dans la communauté internationale, qui affirme qu’Israël est la principale cause de la crise.
