« L’heure zéro » nucléaire… Où se cache le président américain ?

Imaginez qu’une guerre nucléaire éclate entre la Russie et les États-Unis. Comment le président Trump gérera-t-il la bataille, depuis le sol ou depuis les airs ?

D’après un rapport du journal britannique Daily Mail, dès que les satellites américains détecteront le lancement d’un missile nucléaire russe Satan II en direction de New York, un avion spécial décollera immédiatement de la base aérienne d’Offutt, dans le Nebraska. Simultanément, un autre avion équipé des dernières technologies de guerre nucléaire s’envolera de la base aérienne de Tinker, en Oklahoma.

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Ces avions ne sont pas ordinaires : ils font partie de la flotte secrète du Jour du Jugement dernier, considérée comme la dernière ligne de défense des États-Unis en cas de guerre nucléaire totale. Une fois ces avions en vol, avec le président Donald Trump à bord, la Troisième Guerre mondiale commencera.

Ces appareils ont été conçus pour maintenir les opérations militaires même en cas d’effondrement des réseaux de communication et des infrastructures à la suite d’attaques nucléaires. Ils servent de centres de commandement aériens intégrés, permettant au président américain et aux hauts responsables militaires de diriger la guerre depuis les airs.

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En cas de conflit nucléaire mondial, ces avions représenteraient le dernier refuge du président Donald Trump (s’il était en fonction lors de la crise), garantissant sa protection contre les explosions nucléaires et les impulsions électromagnétiques susceptibles de neutraliser tous les systèmes électroniques terrestres.

Le « Pentagone volant » : Le quartier général de la guerre nucléaire

Les avions du Jour du Jugement dernier fonctionnent comme des centres d’opérations intégrés, permettant au président américain et à ses conseillers militaires de continuer à gérer l’État même en cas de destruction du Pentagone ou des principales infrastructures militaires. Ils sont équipés de systèmes de communication de pointe leur permettant de rester en contact avec les sous-marins nucléaires, les bases de missiles terrestres et les forces aériennes dans le monde entier.

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Si ces avions devaient être ciblés par des cyberattaques sophistiquées, ils disposent de systèmes analogiques anciens pouvant être utilisés comme solution de secours pour déclencher une contre-attaque nucléaire. Cette particularité permet au président d’ordonner une riposte, même si les réseaux modernes sont paralysés.

Un état d’alerte permanent

Dans un contexte de tensions nucléaires croissantes, les avions du Jour du Jugement dernier restent en état d’alerte 24h/24. Au moins un appareil est toujours prêt à décoller en quelques instants depuis le Nebraska ou l’Oklahoma en cas de menace nucléaire.

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Les récents vols inhabituels de ces avions au-dessus des États du Texas, de la Louisiane et du Maryland ont alimenté des spéculations sur des préparatifs face à des scénarios de guerre catastrophiques. Certains analystes estiment que ces missions font partie d’exercices simulant des frappes nucléaires potentielles ou de mises à jour des itinéraires d’évacuation en cas d’attaque soudaine contre les États-Unis.

Types d’avions du Jour du Jugement dernier

Ces avions se déclinent en deux principaux modèles, chacun ayant un rôle stratégique spécifique dans une guerre nucléaire :

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• E-6B Mercury – Utilisé comme centre de communication avancé, il coordonne les opérations avec les sous-marins nucléaires, les silos de missiles et les bombardiers stratégiques. Il peut également contrôler le lancement des missiles balistiques intercontinentaux Minuteman en cas d’urgence.
• E-4B Nightwatch – Connu sous le nom de Pentagone volant, il transporte le président et son administration lors des crises nucléaires. Il est doté de centres de commandement et de salles d’opérations sophistiquées, permettant de prendre des décisions cruciales en temps de guerre.

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Caractéristiques de l’E-4B Nightwatch

• Fonctionne comme un centre de commandement militaire avancé.
• Dispose d’un espace intérieur de 5000 pieds carrés avec salles de réunion, centres de communication et salles de contrôle ultra-modernes.
• Peut rester en vol jusqu’à 35 heures sans ravitaillement et jusqu’à une semaine avec ravitaillement en vol.
• Équipé de protections avancées contre les radiations nucléaires et les impulsions électromagnétiques.
• Contient des systèmes de communication permettant au président de contacter n’importe quel numéro de téléphone dans le monde, de suivre des diffusions télévisées en direct et de recevoir des informations en temps réel.
• Capacité d’accueil : 112 personnes, incluant le président, ses conseillers militaires et l’équipage spécialisé.
• Surnommé l’avion présidentiel en cas de crise, en raison de son rôle central lors des conflits majeurs.

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Défis futurs

En service depuis les années 1970, les avions du Jour du Jugement dernier rencontrent aujourd’hui des problèmes techniques liés à leur vieillissement et à la complexité de leur maintenance. Leur remplacement était prévu dès 2009, mais des retards budgétaires et logistiques ont prolongé leur utilisation.

En 2023, le Pentagone a attribué un contrat de 13 milliards de dollars à la société Sierra Nevada pour développer une nouvelle génération d’avions de commandement nucléaire, baptisée Centre d’opérations aériennes résilient. Ce nouvel appareil, basé sur le Boeing 747-8, devrait entrer en service en 2036.

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Cependant, en raison des tensions politiques aux États-Unis, ce projet pourrait être retardé par un manque de financement. Si le Congrès décide de geler les dépenses militaires au niveau de 2024, cela pourrait avoir un impact majeur sur le programme.

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