Israël a déposé des plaintes auprès du comité supervisant le cessez-le-feu au Liban, accusant des diplomates iraniens de transférer des millions de dollars au Hezbollah.

Selon ces plaintes, des émissaires iraniens se rendent de Téhéran à l’aéroport international de Beyrouth, portant des valises remplies de dollars américains.

Israël a également affirmé que des citoyens turcs participaient au transfert des fonds d’Istanbul à Beyrouth par avion, selon ce qu’a rapporté le Wall Street Journal américain.

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Rôle du comité supervisant le cessez-le-feu

Le comité, qui comprend des représentants d’Israël, du Liban, des États-Unis, de la France et des Nations Unies, n’a pas le pouvoir d’imposer des sanctions, mais a transmis les plaintes au gouvernement libanais.

Certaines des gouvernements concernés ont confirmé être au courant de l’utilisation de l’aéroport par l’Iran pour des opérations de contrebande, ou estiment que les accusations sont crédibles.

Selon l’accord de cessez-le-feu, le Liban doit sécuriser ses ports et points d’entrée pour empêcher l’acheminement d’armes et de matériel vers des groupes armés comme le Hezbollah, que les États-Unis classent comme organisation terroriste. Cependant, l’accord ne mentionne pas spécifiquement le transfert d’argent liquide.

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Conséquences du financement du Hezbollah

Les transferts de fonds iraniens au Hezbollah pourraient accroître les tensions entre Israël et les alliés de Téhéran.

Au cours des deux mois de combats violents l’automne dernier, Israël a tué de hauts dirigeants du Hezbollah, infligeant de lourdes pertes à ses rangs et détruisant une partie de son arsenal de missiles.

Israël insiste pour empêcher le Hezbollah de reconstruire ses capacités, menaçant de bombarder l’aéroport de Beyrouth s’il est utilisé pour le trafic de soutien au groupe.

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Malgré l’arrêt des combats depuis deux mois, Israël a mené des centaines de frappes contre des objectifs du Hezbollah, prétendant que celui-ci violait l’accord, y compris des attaques la semaine dernière contre des véhicules qui transportaient des équipements militaires.

Tentatives de surveillance des contrebandes

Le 2 janvier, les autorités libanaises ont fouillé un avion de ligne de la compagnie iranienne Mahan Air après un rapport affirmant qu’il transportait de l’argent pour le Hezbollah.

Un diplomate iranien à bord de l’avion a refusé de se soumettre aux procédures, entrant au Liban avec deux valises contenant ce que l’Iran a décrit comme des documents et de l’argent pour les opérations de l’ambassade, selon le ministère libanais des Affaires étrangères.

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Le Hezbollah a besoin de financement pour compenser ses pertes dans le dernier conflit, au cours duquel de nombreux membres ont été tués ou blessés, et ses bastions dans le sud du Liban et les banlieues du sud de Beyrouth ont été endommagés, selon des sources sécuritaires libanaises.

Le groupe utilise également les fonds pour payer les salaires de ses membres, soutenir les familles des victimes, indemniser les sinistrés et financer ses programmes sociaux en cours.

Tentatives d’Israël de frapper les sources de financement du Hezbollah

Au cours de l’année dernière, Israël a cherché à cibler les sources de financement du Hezbollah pour l’affaiblir et ralentir sa récupération, en assassinant des personnalités clés responsables du financement du groupe en Iran, et en menant des frappes aériennes sur des sites de stockage d’argent et d’or, y compris des succursales de Al-Qard Al-Hassan, une banque frappée de sanctions par les États-Unis pour son rôle dans le financement du Hezbollah.

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Matthew Levitt, ancien responsable au Département du Trésor américain, a déclaré que le Hezbollah faisait face à des pressions financières, ayant perdu de grandes quantités d’argent et faisant maintenant face à des dépenses énormes.

Malgré la crise économique de l’Iran due aux sanctions, ce dernier ne renoncera pas au soutien au Hezbollah, qu’il considère comme un outil stratégique contre Israël.

Certains rapports suggèrent que le Hezbollah rencontre des difficultés pour couvrir ses engagements financiers. Un responsable d’une organisation caritative libanaise a mentionné que des experts du groupe avaient visité les zones touchées, mais avaient sous-estimé le coût de la reconstruction, ce qui a entraîné un mécontentement généralisé parmi la population.

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Cependant, une source proche du Hezbollah a nié l’existence d’une crise de liquidités, assurant que des compensations sont versées aux foyers endommagés, allant de 12 000 à 14 000 dollars par an pour le loyer, avec des paiements supplémentaires pour les meubles.

Défis à venir

Depuis le cessez-le-feu de novembre dernier, Al-Qard Al-Hassan a rouvert 28 succursales et le Hezbollah a émis des chèques d’une valeur de 500 millions de dollars, signe que l’argent continue de circuler.

Cependant, les larges dégâts subis par le Liban, ainsi que le renforcement du contrôle sur le soutien via la Syrie et l’aéroport de Beyrouth, affecteront la capacité du Hezbollah à financer entièrement la reconstruction.

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Jusqu’à récemment, la Syrie était la principale route pour la contrebande d’argent et d’armes vers le Hezbollah, mais la chute du régime Assad fin 2023 a accru l’importance de l’aéroport de Beyrouth, selon des sources bien informées.

Malgré les assurances libanaises sur le contrôle strict de l’aéroport par l’armée, d’anciens responsables américains ont averti qu’il était possible que le Hezbollah utilise son influence pour éviter les inspections strictes, ce qui nourrit les craintes concernant la poursuite du flux de fonds vers le groupe armé.

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